Перед смертельным ДТП с Tesla Model Y в Нью-Джерси была включена система помощи водителю. Такой статус Tesla указала в отчёте для американского регулятора NHTSA. Как пишет IT Home, издание Electrek сопоставило отчёт с аварией 22 августа 2026 года, о связи которой с системой помощи водителю ранее не сообщалось.
По данным полиции штата, Model Y 2021 модельного года съехала с шоссе, пересекла разделительную полосу, врезалась в дерево, а затем столкнулась со встречным внедорожником Chevrolet. Его 68-летний водитель Филипп Истмен погиб. Водитель Tesla и пассажир Chevrolet получили травмы.
В отчёте Tesla отметила, что включение системы подтверждено, но не раскрыла, использовался Autopilot или Full Self-Driving (FSD). Отчётность NHTSA охватывает подобные аварии, если система помощи водителю была активна в пределах 30 секунд до столкновения. Сам по себе этот статус не устанавливает причину потери управления автомобилем.
Tesla скрыла описание аварии, версию программного обеспечения и сведения о том, допускалась ли работа системы на этом участке дороги. Указанные в отчёте 60 км/ч могли быть зафиксированы до съезда с дороги, поэтому их нельзя считать установленной скоростью автомобиля в момент происшествия.
Источник: IT Home.
