Huawei представила технологию позиционирования Xingji, которая, по заявлению компании, определяет положение автомобиля с точностью менее метра при навигации по полосам. О презентации главы технического направления потребительского бизнеса Huawei Ли Сяолуна сообщает IT Home. Технология рассчитана также на маршруты в туннелях, поиск машины на подземной парковке и отслеживание спортивных тренировок.
Для навигации по полосам Huawei использует измерение фазы сигнала GNSS — спутниковой системы позиционирования — вместе с чипом HiSilicon для связи на коротких дистанциях. По оценке компании, такая связка повышает точность измерения расстояния более чем в десять раз. В туннелях, где спутниковый сигнал недоступен, Xingji сочетает оценку скорости с сопоставлением данных о магнитном поле: Huawei заявляет, что это позволяет определять полосу движения и при длительной поездке по туннелю.
На смартфонах серии Mate 90 заявлена функция поиска припаркованного автомобиля Precision Car Finder 2.0. Она сопоставляет маршрут с трёхмерной схемой парковки. По данным Huawei, система определяет этаж с точностью выше 95%, а место стоянки — с погрешностью менее 10 метров. Компания сообщает о поддержке более 30 тысяч подземных парковок; на остальных работу функции эти цифры не подтверждают.
Xingji применяется и за пределами автомобильной навигации. Для Mate 90 Huawei заявила ведение по дорожкам стадиона, а для часов WATCH GT Runner 2 — усиление сигнала GNSS на 5,4 дБ по сравнению с первым поколением. В картографическом сервисе Petal Maps навигация до конкретного магазина поддерживается более чем в 260 торговых центрах, сообщила компания.
Источник: IT Home.
