Тогда упоминалось, что в процессе разработки есть проблемы и аккумуляторы зачастую сильно вздуваются. Толщина основной ячейки увеличивалась до 8,2 мм, а общая толщина аккумулятора вырастала до 14 мм.
Проблемы оказались серьёзными, и в компании было принято решение заняться кремний-углеродными аккумуляторами более скромной ёмкости 6000-8000 мАч. У них заметно выше процент выпуска годных изделий, а на первых этапах тестирования были получены более предсказуемые результаты объёмного расширения. Одновременно ведётся работа над твердотельными аккумуляторами.
